これでは、航空法令の要求する、「職務に支障のない」編成、乗務時間、乗務割が確保されているとは言えません。

運航乗務員について規則157条の3が要求する、「疲労により安全を害さないような乗務時間、労働時間の配分」が、客室乗務員については実質的に実現されているとは言えません。