国際民間航空条約の規定では、「客室乗務員とは運航乗務員と同様に安全上の重要な職責を担う保安要員」とされています。
日本の航空法では必要措置の指針が示されているものの、具体的内容については各航空会社に委ねられています。
基本業務には平常時・緊急時のドアーの開閉、緊急時の脱出誘導などに加えご覧の業務があります。
サービス要員としての採用は、機体の改良、大型化、飛行距離の延長化に伴うサービスの必要性から始まりました。
ＬＣＣ航空会社の参入やアライアンス化に伴う各社間のサービス競争は、客室乗務員の労働負荷に大きな影響を及ぼしています。
